广州平行进口汽车试点政策放宽准入资质预防冷场-【zixun】

发布时间：2021-10-12 18:04:08 阅读：次来源：游泳池厂家

广州平行进口汽车试点政策：放宽准入资质预防“冷场”

6月9日，广州市商务委正式发布在南沙自贸区试点平行进口汽车业务的方案，继上海、深圳、天津后，成为国内第四个推行平行进口汽车业务的城市。

“上海已经实施平行进口汽车半年，但进口量并不大。广州政策一直压着没出，一个原因是要看看其他城市试点效果，根据初期遇到的问题，出台相应的对策。”接受21世纪经济报道记者采访的一位广州汽车经销商，很关注平行进口汽车，认为广州的政策针对性地试图解决一些问题。

广州公布的平行进口汽车试点政策，在准入和推进时间表上都和其他城市有区别：在保证企业有一定实力情况下，准入政策适当放宽；要求获准经营的企业必须在3个月内开展进口业务。

这些政策就是为了避免上海出现的获准企业没有资源，业务迟迟难以打开的现象。上海平行进口汽车业务进展不畅，远低于预期。6月12日，21世纪经济报道记者致电上海外高桥汽车交易市场负责人，但其并不愿详谈具体的业务情况。

“平行进口汽车业务一旦做大，相当于拉了一家汽车整车企业的销售公司到当地落户，对经济拉动很大，各市的兴趣都很大。特别是广州、深圳和天津，相互都在较劲。”广州一位区域经济研究人士称。

尽管试点政策出台落后于其他几个城市，但是广州明确制定了短期进口目标：争取明年实现汽车平行进口1万辆，推进速度要快于其他城市。

广州预防“冷场”

上海是最早试点平行进口汽车的城市。不久后，深圳前海也加入试点。今年6月初，天津也低调宣布平行进口汽车试点相关工作已经开始实施。

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不过，政策推行已经长达半年的上海，成绩令人失望。直到6月2日，上海的首批平行进口汽车完成上线检测，试水性质的两辆路虎揽胜车在上海口岸完成申报手续，平行进口汽车政策体系才宣布初步构建。

据相关数据显示，到今年6月，上海平行进口汽车订单数量为100多辆，交车数仅有几十辆。

外高桥汽车交易市场不但是上海平行进口汽车的交易平台，同时也提供展厅、售后一体的销售、维保服务。外高桥汽车交易市场能客观反映目前上海面临的问题，但其负责人对于过去半年的状况不愿意置评。