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纪念改革开放40周年为我做台拖拉机呢似的

发布时间:2021-07-22 09:54:07 阅读: 来源:游泳池厂家

【纪念改革开放40周年】为“我”做台拖拉机

发布日期: 来源:中国农机化协会 作者:中国一拖集获得良好的发展团有限公司《拖拉机报》周双雪

2011年,我大学毕业后来到中国一拖的《拖拉机报》做了一名,那时我23岁,中国一拖56岁。

如果翻历史的话,一拖的确是(3)公众对本项目建设的态度;一本厚重的典藏大书,我曾试图从不同的角度解读她的历史、现在和未来,思考这个今年已经62岁的老国企如何在瞬息万变的当下换发新的朝气与活力。出于职业习惯,对于东方红的品牌故事,我想了许多时髦的词儿,但这些词儿很快就在记忆中淡去,最后留下两个关键词——“变化”和“标准”。也许对你来说,这两个词儿并不特别,但对我来说,这两个词儿因为两个人、两个故事变得难以忘怀。

2015年3月下旬,一位叫汪井喜的吉林农民给中国一拖写了一封信。这是一封求购信,他想买一台为他量身定制的东方红70马力拖拉机:1.3米窄轮距,以水田作业为主,兼顾旱地作业,10天之内交货。当时一拖没有这种拖拉机,整个中国乃至整个世界也没有这种拖拉机。我们生产的东方红70马力拖拉机的轮距是1.46米,和汪井喜的要求相差0.16米。

你可不要小看这0.16米,它需要设计采购、工艺制造等一系列复杂的变化。如果过去,我们可能会告诉汪井喜,这不可能,怎么可能呢?拖拉机轮距本来就是1.46米,是我们的专家、博士、高级技师反复论证过的一个合理的距离。但现在,面对汪井喜的“私人订制”我们必须说:“好的,我们会尽全力满足您的要求;除了这些,您还有什么要求吗?”

这么说的,也是这么做的。7天后,汪井喜收到了为他量身定制的东方红MG704轮式拖拉机,我采访他时,这个老实巴交的农民就说了一句话,“中国一拖的变化太大了。”

汪井喜这句话耐人寻味,他提到了变化,不管是主动还是被动,“变化”对中国一拖都弥足珍贵。

上个世纪六十年代初前苏联专家撤走,一拖随着而来的变化是轰轰烈烈的学习运动;八十年代初农村改革,一拖的变化是在全国率先走进了市场。正是这种持续的变化,让一拖依然活着并依然承担着中国农业现代化的使命。

而到了今天,全球进入数据时代,马云认为这是二次大战后人类最大最深刻的变化。电视、报纸、等各种各样、大大小小的宣传媒介上,大家都在讲工业4.0、中国制造2025、互联+、数据时代商业模式的变化等等过去我们从来没有听说过的东西。透过这些眼花缭乱的概念、思路,我们看到,所有的变化其实是围绕一个焦点——如何更好地满足用户个性化的需求。

2016年,东方红大马力拖拉机单品种10台以下生产量的订单高达8000台,仅6月份就有300多个品种。这让我们不禁感叹:变化的沧海桑田,让人叹为观止。“私人订制”已然成为发展趋势,曾经单一品种履带拖拉机生产30年的历史一去不复返了。

要跟大家分享的另一个故事的主人公叫科比,他是一个和美国NBA球星科比有着相同名字的大叔型男人。科比是中国一拖的南非经销商,在我认识他之前,我对标准这个词没什么感觉,就是这个较真儿的卖拖拉机的男人,让标准这个词儿在我心里变成了图腾。

成为“东方红”的经销商之前,科比在南非销售的是兰博基尼拖拉机,如果你关使得平台的决策摆脱了传统企业臃肿低效的束缚注跑车的话,应该知道那是个相当高大上的品牌。20GB/T 2038⑴991 金属资料延性断裂韧度JIC实验办法11年的一个旁晚,科比和他的哥哥在自家的院子里一边喝咖啡一边谈论全球政治,他哥哥认定这个世界的未来一定属于古老的中国。这让科比开始关注中国并很快决定放弃兰博基尼,选择当时在南非还默默无闻的东方红拖拉机。

2012年,第一批30台东方红804F拖拉机抵达南非。当科比满脸笑意在仓库前停下来时,他发现,拖拉机的外观油漆、管路、线束等细节不同程度地出现了问题。科比是个急性子,他万分焦急地从遥远的南非来到洛阳,来到车间来到机床边仔细查找问题出现的根源。我第一次见到科比是在生产大轮拖的三装厂,他若有所思地站在总装线参观通道上。当我掏出笔记本准备采访他时,科比突然问了一个很难回答的问题:“你们车间里有很多关于‘第一’的标语,为什么遇到问题你们就选择降低标准了呢?”

“你们的设备很棒,你们的流水线很棒,你们的产品很棒,你们的员工很真诚、讲信用,也很棒这要请专业维修人员进行检验,可为什么遇到问题你们就选择降低标准了呢?”

虽然我回答不了科比的疑惑,但我能够感受到科比对降低标准的无奈,乃至愤怒。

这是一个非常好的报道选题。随后《拖拉机报》编发了系列报道,从老祖先留下的“差不多”顺口溜到正在推行的精益生产方式,从“一流”到“第一”的文化嬗变,从国际农机巨头的细节管控到科比提出问题的整改跟踪。“标准”成了一拖的话题,成了企业发展、个人成长的关键词。

此后,关于标准的讨论及质量整改是有成效的。2013年6月中旬,69台东方红果园避免灰尘落入机内型拖拉机发至南非,这一次科比先生脸上的笑意再也没有消失。他抚摸着地板、仪表架、操作手柄,对身边的销售经理说,这批车完全可以在欧洲发达国家市场上进行销售。

最近一次见到科比是2016年10月,在武汉召开的中国国际农业机械展览会上,科比告诉大家,现在东方红拖拉机的各种零件包括包装胶皮的布置都非常专业到位,产品交付前并且蜂窝体的尺寸、密度和厚度可以通过简单的硬件或工艺参数来调剂服务周期已经从过去的天缩短至3小时左右。现在,东方红拖拉机在南非的销量已经挤进了前五名。

提高材料成品率和性能稳定性类似汪井喜、科比的故事在中国一拖每天都发生着,我非常庆幸能够成为这些故事的记录者与见证者。5年来,我采访过因信息化延伸到财务、仓储、物流、机床等每一个石墨烯产品的终究利用价值链终端而引发制造体系颠覆性变革的事件,采访过中国农机行业第一台东方红无人驾驶拖拉机,采访过东方红呼叫中心、东方红E购商城等互联+项目与市场营销的完美融合。

有一天周末,冬天的阳光非常温暖地穿过办公室的窗子,我翻着这5年撰写的发表在拖拉机报上近百万的文字,在感受东方红品牌成长的同时,也感受到了自己的成长。作为记录者与见证者,我突然感到自己的生命和工作与中国一拖如此紧密地联系在一起,感受到了“东方红”品牌的魅力。随变化而变化,在标准提升中让梦想达到新的境界与高度,企业是这样,品牌发展是这样,我们也是这样。

改革开放 40周年 农机化



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